పూర్తిగా ఆటోమేటిక్ నో-క్రీజ్ షీట్ ఫీడింగ్ పేపర్ బ్యాగ్ మేకింగ్ మెషిన్

ప్రక్రియ ప్రవాహం

సాంకేతిక పరామితి

మార్కెట్ నేపథ్యం

• ఫ్లాట్ రోప్ పేపర్ బ్యాగ్‌లు మరియు చిన్న బ్యాచ్ ఆర్డర్‌లు స్వచ్ఛమైన చేతితో తయారు చేసిన ఉత్పత్తిపై ఆధారపడతాయి;

• మార్కెట్‌లోని చాలా పేపర్ బ్యాగ్ ప్రక్రియలు సైడ్ ఎడ్జ్ సీలింగ్ + బాటమ్‌బాండింగ్, మరియు దిగువ భాగం పేపర్ బ్యాగ్‌లోని ప్రధాన ఒత్తిడి-బేరింగ్ భాగం, ఇది దిగువ డీగమ్మింగ్‌కు సులభంగా దారి తీస్తుంది;

• బ్యాగ్‌ని ఫ్లాట్‌గా మడిచినప్పుడు, ముందు భాగంలో నడుము రేఖ మరియు వైపు పెద్ద అక్షరాలతో నడుము ఉంటుంది. దిగువన బహుళ-లాయర్డ్ మరియు పంక్తులు సంక్లిష్టంగా ఉంటాయి, ఇది పేపర్ బ్యాగ్ మరియు ముద్రిత నమూనా యొక్క సమగ్రతను నాశనం చేస్తుంది;

• బ్యాగ్ ఓపెనింగ్ లోపలి భాగంలో ఎటువంటి బంధం లేదు మరియు లోపలి భాగం సాగేది, ఇది దాని వినియోగాన్ని ప్రభావితం చేస్తుంది.

కొత్త టెక్నాలజీ యొక్క ముఖ్యాంశాలు

ప్రస్తుతం ఉన్న పేపర్ బ్యాగ్ తయారీ ప్రక్రియలతో సమస్యలను పరిష్కరించండి

-మేము 'ప్యాకేజీకి రెండు వైపులా సెంటర్ సీలింగ్‌తో పూర్తి ఆటోమేటెడ్ U- ఆకారపు బ్యాగ్-మేకింగ్ ప్రక్రియను అందిస్తాము'. ఫ్లాట్ రోప్‌ల థ్రెడింగ్ మరియు బ్యాగ్-మేకింగ్ ఇంటిగ్రేటెడ్ మరియు ఆటోమేటెడ్ పద్ధతిలో పూర్తవుతాయి.

బాటమ్ డీగమ్మింగ్ సమస్యను పరిష్కరించండి

- దిగువన కేంద్రంగా U ఆకారాన్ని రూపొందించండి. రెండు వైపులా మడత రేఖల వెంట మధ్యలో సీల్ చేయండి. దిగువన మొత్తం ఫ్లాట్ బాటమ్.

బ్యాగ్ ఉపరితలం యొక్క సౌందర్యానికి సంబంధించిన సమస్యను పరిష్కరించండి

-ముందు భాగం చక్కగా మరియు ఉదారంగా ఉంటుంది మరియు ప్రక్కన ఒకే ఒక మడత లైన్ ఉంది, ఇది ముద్రించిన నమూనాను పాడు చేయదు. మడత పద్ధతి దిగువన M దిగువన లోపలి మడత, బ్యాగ్ మౌత్ లోపలి మడత మొత్తంగా అతుక్కొని ఉంటుంది, రీబౌండ్ ఉండదు మరియు ఉపయోగించడానికి సులభమైనది.

బ్యాగ్ ఉపరితలం యొక్క సౌందర్యం యొక్క సమస్యను పరిష్కరించండి

-బ్యాగ్ ఓపెనింగ్ వద్ద ఉన్న లోపలి మడతలు తిరిగి స్ప్రింగ్ లేకుండా మొత్తంగా అతుక్కొని ఉంటాయి, ఇది ఉపయోగించడానికి సౌకర్యంగా ఉంటుంది.

కొత్త మరియు పాత సాంకేతికత యొక్క పూర్తయిన పేపర్ బ్యాగ్ యొక్క పోలిక

పాత టెక్నాలజీ

కొత్త టెక్నాలజీ

పాత & కొత్త సాంకేతికత యొక్క ముడుచుకున్న స్థితి

కొత్త  పేపర్ బ్యాగ్ వివరాలు