బ్యాగ్-మేకింగ్ మెషీన్లో పనిచేసే ప్రతి ఒక్కరికీ, ప్రొడక్షన్ లైన్లో కనిపించడానికి చాలా భయపడే రెండు పదాలు 'ఆఫ్-ట్రాక్' అని తెలుసు.
కాగితం వైదొలగిన తర్వాత, అది చైన్ రియాక్షన్కు దారితీస్తుంది: బ్యాగ్ బాడీ వక్రంగా మారుతుంది, నమూనాలు తప్పుగా అమర్చబడి ఉంటాయి మరియు దిగువ బంధం తప్పుగా ఉంచబడుతుంది. కనీసం, ఇది లోపభూయిష్ట ఉత్పత్తుల కుప్పకు దారితీస్తుంది; చెత్తగా, ఇది పేపర్ జామ్లు, మెషిన్ డౌన్టైమ్ మరియు కట్టింగ్ బ్లేడ్కు కూడా హాని కలిగిస్తుంది.
చాలా మంది ఆపరేటర్లు పేపర్ విచలనాన్ని ఎదుర్కొన్నప్పుడు, వారి మొదటి ప్రతిచర్య EPC (ఎర్రర్ కరెక్షన్ కంట్రోలర్)పై బటన్లను పిచ్చిగా నొక్కడం లేదా దిద్దుబాటు శక్తిని పెంచడం. అయితే, తరచుగా చాలా కాలం టింకరింగ్ తర్వాత, యంత్రం వేగవంతం అయిన వెంటనే, కాగితం మళ్లీ మారుతుంది.
ఒక దశాబ్దం పాటు ఈ పరిశ్రమలో నిమగ్నమై ఉన్న ఫ్యాక్టరీ టెక్నీషియన్గా, నేను మీకు చెప్పాలనుకుంటున్నాను: అన్ని బెల్ట్ అలైన్మెంట్లు బెల్ట్ అమరిక వ్యవస్థ యొక్క తప్పు కాదు. చాలా సార్లు, మెషిన్ ఆపరేషన్ సమయంలో మీరు అప్రధానంగా కనిపించే 'మెకానికల్ వివరాలను' పట్టించుకోలేదు.
ఈ రోజు, 90% ఆపరేటర్లు వారి అలవాటైన ఆలోచనల కారణంగా చాలా సులభంగా విస్మరించే 3 ఎర్రర్ కరెక్షన్ వివరాలను నేను వెల్లడిస్తాను.
వివరాలు 1: ఇది 'దిద్దుబాటు' సమస్య కాదు, 'టెన్షన్' సమస్య
(సూచికను విస్మరించండి: ★★★★★)
చాలా మంది ఆపరేటర్లు, పేపర్ డివియేషన్ని కనుగొన్న తర్వాత, కేవలం దిద్దుబాటు ప్రోబ్పైనే స్థిరపడతారు, వెనుక ఉన్న **'డ్యాన్సింగ్ రోలర్'**ని గమనించడంలో నిర్లక్ష్యం వహిస్తారు.
సాంకేతిక సత్యం:
హై-స్పీడ్ కదలిక సమయంలో, కాగితం స్థిరమైన ఉద్రిక్తతను కలిగి ఉండాలి. అన్వైండ్ పొజిషన్లో ఉన్న మాగ్నెటిక్ పౌడర్ బ్రేక్ (లేదా సర్వో మోటార్) సరిగ్గా సెట్ చేయబడకపోతే, లేదా పేపర్ రోల్ 'ఒకవైపు వదులుగా మరియు మరోవైపు బిగుతుగా ఉంటే', అది ప్రయాణ సమయంలో కాగితం పార్శ్వంగా జారడానికి కారణం కావచ్చు.
ఉద్రిక్తత చాలా తక్కువగా ఉన్నప్పుడు, కాగితం ఫ్లాపీగా మారుతుంది మరియు అమరిక వ్యవస్థ దానిని అస్సలు గ్రహించదు; ఉద్రిక్తత చాలా ఎక్కువగా ఉన్నప్పుడు, కాగితం చాలా గట్టిగా లాగబడుతుంది మరియు అమరిక చర్యలో కొంచెం సర్దుబాటు కూడా కాగితం అంచులు ముడతలు పడవచ్చు లేదా చిరిగిపోతుంది.
✅ అనుభవజ్ఞుడైన హస్తకళాకారుల నుండి చిట్కాలు:
విచలనాన్ని సర్దుబాటు చేయడంపై దృష్టి పెట్టవద్దు, ముందుగా టెన్షన్ సిస్టమ్ను తనిఖీ చేయండి. ఫ్లోటింగ్ రోలర్ (డ్యాన్సింగ్ రోలర్) క్షితిజ సమాంతర స్థానంలో కొద్దిగా పైకి క్రిందికి తేలుతుందో లేదో గమనించండి?
ఫ్లోటింగ్ రోలర్ ఎగువ మరియు దిగువ పరిమితులతో హింసాత్మకంగా ఢీకొన్నట్లయితే, ఇది ఉద్రిక్తత చాలా అస్థిరంగా ఉందని సూచిస్తుంది. ఈ సమయంలో, మీరు దిద్దుబాటును ఎలా సర్దుబాటు చేసినా, అది పనికిరానిది.
Pithy ఫార్ములా: ముందుగా టెన్షన్ను స్థిరీకరించండి, ఆపై విచలనం దిద్దుబాటు కోసం బేస్ నోట్ని సర్దుబాటు చేయండి.
వివరాలు 2: పేపర్ రోలర్పై ఉన్న 'అదృశ్య కిల్లర్' - జిగురు అవశేషాలు మరియు సిరా
(రేటింగ్ను విస్మరించండి: ★★★★☆)
![జిగురు]( "Glue")
చాలా కాలంగా నడుస్తున్న యంత్రం, అకస్మాత్తుగా తాను నడిచిన స్థిరమైన మార్గం నుండి ఎందుకు వైదొలగడం ప్రారంభిస్తుంది?
గైడ్ రోలర్ మురికిగా ఉండే అవకాశం ఉంది.
సాంకేతిక సత్యం:
బ్యాగ్-మేకింగ్ మెషీన్ను ఉపయోగిస్తున్నప్పుడు, ప్రత్యేకించి ఇన్-లైన్ ప్రింటింగ్ లేదా గ్లైయింగ్ ప్రక్రియల కోసం, అల్యూమినియం రోలర్ లేదా రబ్బరు రోలర్ యొక్క ఉపరితలం చాలా పలుచని గ్లూ అవశేషాలు, కాగితపు దుమ్ము లేదా ఎండిన సిరా పేరుకుపోయే అవకాశం ఉంది.
ఈ కలుషితాలు అసమాన ఘర్షణ గుణకాలకు దారి తీస్తాయి. రోలర్ యొక్క ఒక వైపు అధిక ఘర్షణ (కాగితాన్ని పట్టుకోవడం) అనుభవిస్తుంది, మరొక వైపు తక్కువ ఘర్షణ (కాగితం జారిపోతుంది). సహజంగానే, కాగితం ఎక్కువ రాపిడితో వైపుకు మళ్లుతుంది లేదా అది జారిపోయే వైపు (డ్రైవింగ్ పద్ధతిని బట్టి) డ్రిఫ్ట్ అవుతుంది. ఈ సమయంలో, దిద్దుబాటు కోసం ఫోటోఎలెక్ట్రిక్ సెన్సార్పై మాత్రమే ఆధారపడటం అనేది లక్షణాలను మాత్రమే పరిష్కరిస్తుంది మరియు మూల కారణం కాదు.
✅ అనుభవజ్ఞుడైన హస్తకళాకారుల నుండి చిట్కాలు:
షట్డౌన్ తనిఖీని నిర్వహించే అలవాటును అభివృద్ధి చేయండి. కఠినమైన లేదా జిగటగా అనిపించే విదేశీ వస్తువులు ఏవైనా ఉన్నాయో లేదో తనిఖీ చేయడానికి కీలక స్థానాల్లో పేపర్ రోలర్ యొక్క ఉపరితలం అనుభూతి చెందడానికి మీ చేతిని ఉపయోగించాలా?
ఆల్కహాల్ లేదా ప్రత్యేకమైన క్లీనింగ్ ఏజెంట్తో పేపర్ రోలర్లను క్రమం తప్పకుండా తుడవండి. మీరు కొన్ని రోలర్లను శుభ్రం చేసినప్పటికీ, విచలనం యొక్క సమస్య తరచుగా అద్భుతంగా అదృశ్యమవుతుందని మీరు కనుగొంటారు.
వివరాలు 3: మౌల్డ్ బోర్డు యొక్క అసమాన 'గ్యాప్'
(సూచికను విస్మరించండి: ★★★☆☆)
![మౌల్డింగ్ టెంప్లేట్]( "Molding Template")
ట్యూబ్ ఏర్పడే దశలో ఇది అత్యంత సూక్ష్మమైన సమస్య. మీరు దానిని ఎలా సర్దుబాటు చేసినా బ్యాగ్ యొక్క మధ్య సీమ్ సమలేఖనం చేయబడలేదని మీరు కనుగొన్నప్పుడు లేదా అది ఎల్లప్పుడూ ఒక వైపుకు వంగి ఉంటుంది, ఇది చాలా మటుకు పూర్వం ఫ్లాట్గా ఇన్స్టాల్ చేయబడలేదు.
సాంకేతిక సత్యం:
కాగితం ఏర్పాటు ప్లేట్ ద్వారా ముడుచుకున్నప్పుడు, అది ఒత్తిడి రోలర్లు కలిసి ఒత్తిడి అవసరం. ఎడమ మరియు కుడి ప్రెజర్ రోలర్లు ప్రయోగించే ఒత్తిడి స్థిరంగా లేకుంటే లేదా ఫార్మింగ్ ప్లేట్ మరియు బేస్ మధ్య గ్యాప్ ఎడమవైపు పెద్దగా మరియు కుడివైపు చిన్నగా ఉంటే, కాగితం అనుభవించే ప్రతిఘటన అసమానంగా ఉంటుంది.
పేపర్ 'బలహీనమైన వారిని బెదిరిస్తుంది మరియు బలవంతులకు భయపడుతుంది', ఇది ఎల్లప్పుడూ తక్కువ ప్రతిఘటనతో (పెద్ద గ్యాప్) వైపుకు కదులుతుంది. ఎలక్ట్రానిక్ దిద్దుబాటు వ్యవస్థను ఉపయోగించి ఈ యాంత్రిక మరియు భౌతిక విచలనాన్ని సరిచేయడం కష్టం.
✅ అనుభవజ్ఞుడైన హస్తకళాకారుల నుండి చిట్కాలు:
ఫీలర్ గేజ్ని తీసుకుని, మెషిన్ ఆపివేయబడినప్పుడు ఏర్పడే ప్లేట్కు రెండు వైపులా ఉండే ఖాళీలు స్థిరంగా ఉన్నాయో లేదో తనిఖీ చేయండి. కేవలం దృశ్య తనిఖీపై ఆధారపడవద్దు, ఎందుకంటే 0.5 మిమీ లోపం అధిక-వేగ ఆపరేషన్లో గణనీయమైన విచలనంగా మార్చబడుతుంది. రెండు వైపులా 'బిగుతు' స్థిరంగా ఉందని నిర్ధారించుకోండి.
ముగింపు: ఒక మంచి యంత్రం కూడా ఫైన్-ట్యూనింగ్ అర్థం చేసుకోవాలి
మెషీన్ను కొనుగోలు చేయడం మొదటి దశ అని మరియు దానిని అర్థం చేసుకోవడం రెండవదని మేము తరచుగా మా కస్టమర్లకు చెబుతాము.
ఒక మంచి బ్యాగ్-మేకింగ్ మెషీన్లో అధిక-సున్నితత్వ సర్వో కరెక్షన్ సిస్టమ్ (మా కొత్త మోడల్లో ఉపయోగించిన BST లేదా Pausource కరెక్షన్ సిస్టమ్ వంటివి) అమర్చబడి ఉండాలి, ఇది 80% సాధారణ రన్నింగ్ విచలనాలను పరిష్కరించడంలో ఆపరేటర్లకు సహాయపడుతుంది. కానీ మిగిలిన 20% కోసం, ఇది ఉద్రిక్తత, ఘర్షణ మరియు ఒత్తిడిపై ఆపరేటర్ యొక్క అవగాహనపై ఆధారపడి ఉంటుంది.
ఉత్పత్తిలో మీరు పరిష్కరించలేని ఏవైనా క్లిష్ట సమస్యలను ఎదుర్కొంటే లేదా పరికరాలను అప్గ్రేడ్ చేయడం ద్వారా 'మానవ నిర్లక్ష్యం' వల్ల కలిగే వ్యర్థాలను ఎలా తగ్గించాలో తెలుసుకోవాలనుకుంటే, దయచేసి బ్యాక్ ఎండ్ సిస్టమ్ ద్వారా నన్ను సంప్రదించడానికి సంకోచించకండి.
కొన్నిసార్లు, పెద్ద సమస్యను పరిష్కరించడానికి చిన్న సర్దుబాటు మాత్రమే అవసరం.
